La Sociedad de Beneficencia Arequipa y el Colegio de Alto Rendimiento COAR, suscribieron convenio de cooperación recíproca a fin de ampliar por dos años más, la proyección social que llevan a cabo los estudiantes en los distintos programas sociales de la Beneficencia.
A través de este convenio, el Colegio de Alto Rendimiento de la Región Arequipa, se encuentra encaminada en busca del Bachillerato Internacional gracias al trabajo de proyección social, recreación, programas culturales entre otros, que realices los estudiantes con las poblaciones vulnerables protegidas por la Sociedad de Beneficencia Arequipa.
La directora del COAR, Mg. Cecilia Jarita, suscribió este convenio junto al Presidente de la Beneficencia, Dr. Fernando Figueroa, a quien también entrego una distinción por su destacada labor y compromiso con la calidad educativa de la RED COAR, dentro de los actos oficiales por su V Aniversario institucional.
SOCIEDAD DE BENEFICENCIA Y COLEGIO INDEPENDENCIA AMERICANA TRABAJARAN CONVENIO INTERINSTITUCIONAL
Buscando generar lazos interinstitucionales de cooperación, el Presidente de la Sociedad de Beneficencia Arequipa, Dr. Fernando Figueroa, sostuvo una reunión con el Director de la I.E. Independencia Americana, Prof. Walter Ramos, a fin de trabajar un convenio conjunto en beneficio de ambas instituciones.
El objetivo es ofrecer los servicios profesionales en la evaluación psicológica por parte de nuestros especialistas del C.H. Moisés Heresi en beneficio de los estudiantes, padres de familia y docentes del Colegio Independencia Americana, a cambio de que se permita a la Beneficencia el uso de algunas instalaciones de este moderno plantel, buscando así desarrollar actividades que generen ingresos económicos destinados a mantener nuestros programas sociales ya que la Sociedad de Beneficencia Arequipa, tiene como objetivo realizar actividades que generen ingresos para mejorar la calidad de vida de las poblaciones vulnerables que protege.
Es preciso indicar que este convenio, será trabajado por ambas instituciones para ser aprobado por los entes correspondientes y beneficiar con este proyecto de asesoría psicológica a la comunidad educativa, replicando así el trabajo que los psicólogos de la Beneficencia vienen realizando en algunas Institución Educativas.
PIDEN RENUNCIA DE MINISTRA DE SALUD POR MUERTE DE 1817 RECIÉN NACIDOS
El parlamentario andino Mario Zúñiga Martínez pidió la renuncia de la ministra de Salud, Zulema Tomás Gonzales, por la muerte de bebés en diferentes nosocomios del país a causa principalmente de la mala de gestión del sector que dirige que es un tema más complejo que sólo la falta de incubadoras.
Informó que durante el año 2019 en todo el país murieron 1817 bebés antes de alcanzar los 28 días de nacidos por falta de equipos, recursos humanos y control prenatal, es decir por falta de un plan integral de salud adecuado al respecto.
“El sector Salud no cuenta con una eficaz política pública para la maternidad vulnerable como existe en otros países de la región en donde a parte del tema logístico, llámese equipos médicos adecuados y profesionales especializados, se hace un trabajo de prevención para minimizar factores de riesgo que afectan a las madres gestantes .
Refirió que así se dote de incubadoras a los hospitales, si hay falta de pediatras especializados y medicinas , si las madres gestantes no reciben un adecuado control prenatal y llevan por ejemplo sus embarazos en estado de anemia, la situación seguirá repitiéndose.
Zúñiga indicó que según un estudio del Minsa, en el 2016 la primera causa de defunción neonatal se debió a prematuridad-inmaturidad( 28%), seguida por las infecciones (23%), malformaciones congénitas (13.4%) y asfixia y causas relacionadas a la atención del parto (12%).
Puntualizó que el mencionado estudio concluye que existe una elevada mortalidad neonatal en estratos con pobreza y ubicados en la Sierra.
“El Estado ha fallado en proteger a la población más vulnerable como son los recién nacidos . Y creemos que es responsabilidad directa del Gobierno. Y no es por falta de presupuesto que pasa esto. Creemos que no hay un manejo adecuado del sector y esto tiene que cambiar. Nos solidarizamos con todas las madres que han perdido a sus niños por falta de un adecuado lineamiento público de salud”, concluyó el parlamentario andino Mario Zúñiga Martínez.
Arequipa es líder en generación de puestos de trabajo mineros
La región Arequipa es líder a nivel nacional en la generación de puestos de trabajo en el sector minería, al contar con 30 320 personas empleadas en empresas mineras lo que representa el 5% del total de la Población Económicamente Activa Ocupada de la región.
De acuerdo al informe del Ministerio de Energía y Minas, al mes de junio el sector minería en el país generó 207 478 puestos de trabajo directos. De esta cifra las empresas mineras concentran directamente el 33% del total de puestos de trabajo, mientras que las empresas contratistas alrededor del 67%. Se debe tener en cuenta que por cada empleo directo en minería se crea cuatro empleos indirectos.
Grace Villanueva, jefe de Estudios Económicos de la Cámara de Comercio e Industria de Arequipa, detalló que la contribución minera al Valor Agregado Bruto de la región es del 38%, siendo la actividad que más contribuye al crecimiento económico de Arequipa y una de las actividades que ha mostrado un incremento en su participación a lo largo de los últimos años.
Asimismo, indicó que cerca del 90% de las exportaciones de la región Arequipa son minerales, por lo cual la dependencia de la actividad minera es mayor.
Arequipa ocupa el primer lugar a nivel nacional en producción de cobre y molibdeno; concentrando más del 20% y del 60% de la producción total, respectivamente. Además, la región ocupa el tercer lugar en producción de oro, quinto lugar en plomo; sexto en plata y séptimo en zinc. La Macrorregión Sur, representa en conjunto el 93% de la producción de molibdeno, el 65% de la producción de cobre, y el 35% de la producción de oro, lo que destaca la importancia del sector minero en la zona sur del país.
“La actividad minera dinamiza otras actividades económicas. Al invertir en exploración, infraestructura y equipamiento, tiene un impacto considerable sobre la producción de materiales de transporte, la producción de sustancias químicas básicas, la producción de materiales de construcción, el sector construcción, el servicio de transporte y almacenamiento, entre otras actividades económicas de bienes y servicios; que se ven impactadas por la mayor inversión minera. Es allí donde surge el círculo virtuoso que caracteriza a la minería”, indicó la especialista.
ADEX PROPONE GRUPO DE TRABAJO PARA SOLUCIONAR TRÁFICO CAÓTICO
El presidente de la Asociación de Exportadores (ADEX), Erik Fischer Llanos, planteó la creación de un grupo de trabajo integrado por todos los actores del sector transporte, a fin de evaluar posibles soluciones a los problemas generados por la falta de infraestructura vial que degeneró en un tráfico caótico y que motivaría al Municipio de Lima a establecer franjas para el tránsito de vehículos de carga pesada.
El grupo de trabajo podría ser integrado por representantes de los generadores de carga (exportadores, empresarios), Ministerio de Transportes y Comunicaciones, autoridades municipales, la Autoridad Portuaria Nacional (APN), asociaciones de transportistas de carga, Policía Nacional del Perú y la Autoridad de Transporte Urbano (ATU).
“Si bien la situación es compleja, se deben impulsar medidas complementarias para atender la demanda de los transportistas de carga y evitar perjuicios al comercio exterior peruano. El transporte internacional no tiene horarios al igual que la carga de perecibles”, comentó.
En ese sentido, instó al alcalde de Lima, Jorge Muñoz, quien en una anterior oportunidad expresó su intención de restringir el tránsito de camiones en las vías principales, a plantear medidas integrales que no perjudiquen a nadie.
“Las exportaciones atraviesan momentos muy difíciles por lo complicado de la coyuntura internacional y la falta de medidas promotoras, de ahí la importancia que las instituciones públicas faciliten su recuperación”, acotó.
Precisó que los despachos nacionales registraron cifras negativas en todos los meses del 2019, -4% en enero y febrero, -12% en marzo, -2% en abril, -14% en mayo, -13% en junio y -3% en julio.
Señaló que el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) publicó en diciembre del año pasado la Política Nacional de Competitividad y Productividad (PNCP), a fin de impulsar el crecimiento del país y aumentar los niveles de competitividad y productividad, estableciendo varios Objetivos Prioritarios (OP), entre los cuales se encuentra el de infraestructura y comercio exterior.
La PNCP refiere que se dotará al país de infraestructura económica y social de calidad, mediante esfuerzos orientados a la planificación y priorización eficiente. El OP comercio exterior busca facilitar las condiciones para el desarrollo de una oferta exportable diversificada y competitiva.
Asimismo, Fischer comentó que varios expertos en temas de transporte recomendaron fijar corredores especiales para el transporte de carga en los que se pueden circular todo el día, así como otras, en determinados horarios.
También mencionó a un grupo de trabajo liderado por el Ministerio de Economía y Finanzas que está abordando ese tema y confió se convoque a las autoridades municipales para que presenten los estudios técnicos que sustenten las ventajas de las medidas que buscan ejecutar.
“El exceso de tráfico se debe a factores como la falta de infraestructura vial, incremento desmedido del parque automotor y el desorden del transporte público. Por eso la solución requiere medidas concertadas a nivel del gobierno central, gobierno regional y gobiernos locales. No se trata de una simple prohibición para la circulación del transporte de carga”, concluyó.
El dato
Las operaciones de carga de exportación e importación se realizan las 24 horas del día, incluidos sábados, domingos y feriados.
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