El último fin de semana Real Inmobiliaria, realizó la primera entrega de lotes de la II Etapa del Proyecto Hacienda La Joya, proyecto único y exclusivo ubicado en el distrito de La Joya, provincia de Arequipa.
La entrega se realizó a 55 propietarios, cuyos lotes están ubicados en las manzanas K y L del proyecto ecológico donde todo el año es cálido. Para el mes de marzo se realizará las siguientes entregas y se prevé la culminación en abril.
El evento se realizó en el mismo proyecto, en el distrito de La Joya, donde se tuvo la asistencia de los propietarios quienes junto a sus familias pudieron disfrutar de una mañana cálida, al aire libre, rodeados de extensas áreas verdes.
Cabe resaltar que el proyecto Hacienda La Joya contará con una Laguna Cristalina de 3.5 hectáreas, cuyo llenado se iniciará en el mes de marzo.
Si se encuentra interesado en adquirir uno de los lotes del proyecto en mención, puede dirigirse a las oficinas ubicadas en la Av. Emmel (Frente al estadio Umacollo) o al teléfono (054) 383666.
Reportan dos fallecidos y 18 bañistas rescatados en playas
Durante este fin de semana la Policía Nacional del Perú a través de la unidad de Rescate y Salvamento Acuático logró librar de la muerte a 18 bañistas arrastrados por las corrientes marinas en las playas arequipeñas. Un varón y una adolescente se ahogaron, y con ellos ya suman 9 los fallecidos de la temporada de verano.
La menor de iniciales F. A. C. de 14 años de edad falleció ahogada en la playa Albatros ayer al promediar las 11.30 horas. Al ser rescatada del bravo mar, efectivos del serenazgo la trasladaron al hospital de EsSalud, donde llegó sin signos vitales.
La adolescente disfrutaba de un día de playa junto a sus familiares y mientras se bañaba fue arrastrada por una corriente marina que la alejó de la orilla. La fuerza de las olas dificultaron el rescate. Hasta el momento ya son cinco personas fallecidas en las playas de Mollendo.
En la playa La Miel de la provincia de Camaná también se reportó el fallecimiento de José Sulca Mamani, de 45 años de edad. El cadáver del varón fue varado por el mar una hora después de reportarse su desaparición.
El Jefe de la policía de salvamento y rescate, capitán PNP Antonio Adrizola Barrios, informó que solo este fin de semana en los principales balnearios de la región se realizaron 18 rescates de bañista.
La mayor incidencia se reportó en las playas de Mollendo y Camaná que son las más concurridas y de mayor riesgo. De enero a la fecha ya son seis los fallecidos reportados por la policía, mientras que las otras tres víctimas son de playas donde no cuentan el servicio de salvataje de la PNP.
Durante la temporada de verano se realizaron 281 rescates: en Mollendo 122, Camaná 112, Punta de Bombón 24, Lomas 9, Chala 1 y Mejía 13. Son 52 los efectivos de salvataje distribuidos en los balnearios.
La causa de los incidentes es cuando los bañistas ingresan al mar en estado de ebriedad. Por ello se recomendó una vez más no ingerir bebidas alcohólicas en las playas. También recuerde respetar las banderas que advierten el peligro del mar.
Municipalidad formalizará a cuatro mil taxistas desde abril
Unos cuatro mil taxistas que se calcula, trabajan en medio de la informalidad, pasarán a ser parte del sistema de transporte de Arequipa, luego que en abril aproximadamente, comiencen a obtener su certificado de Servicio de Taxi Arequipa (Setare).
El anuncio lo hizo el gerente de Transporte de la Municipalidad Provincial de Arequipa, Percy Velarde Rodríguez, quien agregó que se elaborará la Ordenanza Municipal estipulando los requisitos que tendrán que cumplir para verse beneficiados con esta nueva disposición.
Los taxistas que actualmente brindan este servicio al margen de la ley, deben haber adquirido, por ejemplo, sus vehículos hasta antes de diciembre del año pasado y cumplir con los requisitos establecidos por Decreto Supremo, como que la unidad cumpla con un peso mínimo establecido, lo mismo que el cilindraje.
“El beneficio solo es para quienes cumplan con los requisitos, no se dará a nadie que no se adecúe a la norma, por más carro nuevo que tenga, además deberán ser personas jurídicas, es decir que estén conformando un comité, una empresa o una asociación para que en el futuro se pueda establecer diálogo con los dirigentes”, añadió el gerente.
Indicó que se les va a dar un tiempo de plazo de unos 30 días para que puedan agremiarse, ya sea organizaciones o empresas que ya están constituidas o nuevas que ellos mismos puedan formar de acuerdo a su conveniencia o al tipo de servicio que brinden.
En un par de semanas se tendrá listo el borrador de la norma municipal.
El gerente Velarde Rodríguez descartó que se incremente la cantidad de taxistas que hay brindando servicio en la ciudad, ya que solo se admitirá a aquellos que ya lo hacen, pero que lo realicen de manera informal.
Descartó que la formalización de los transportistas sea una medida electoral, a pesar que desde un principio el alcalde Alfredo Zegarra asegurara que no se iba a permitir más taxis en la ciudad.
Para lograr dicha ordenanza, no solo se está trabajando con el equipo de profesionales y técnicos de la Gerencia de Transportes sino también con la participación de las diferentes asociaciones de taxistas de la ciudad.
Trabajadores judiciales regresarán de sus vacaciones e iniciarán un paro de 24 horas
El próximo 1 de marzo los trabajadores de la Corte Superior de Justicia de Arequipa realizarán un paro preventivo de 24 horas en demanda de la publicación de la Ley de la Carrera del Trabajador Judicial, informó la secretaria general del sindicato de trabajadores de la Corte Superior de Justicia de Arequipa, Marlene Huaranca Tejada.
La medida de protesta fue programada por la dirigencia nacional para el día en que los trabajadores judiciales debían de reincorporarse a sus puestos de trabajo después de gozar de un mes de vacaciones.
Según la dirigente el 90% de los mil 200 empleados de dicha institución en Arequipa, desde el 1 de febrero, ingresaron a su periodo vacacional, al igual que el 70% de los jueces de los distintos juzgados de la jurisdicción.
La medida de protesta obedece a la observación que hizo la jefa de la Oficina de Control de la Magistratura (Ocma), Ana María Aranda Rodríguez, al proyecto de ley de la Ley de la Carrera del Trabajador Judicial, aprobado por el Congreso de la República.
La dirigente, refirió que dicha instancia argumenta que no habrá órganos de control con la nueva ley, hecho que no se ajusta a la verdad; pues en los documentos elaborados se considera procesos disciplinarios hasta destituciones por faltas graves por parte de los servidores.
“Es lamentable que exista una lucha de poderes entre la OCMA y el Poder Judicial, evitándose la aprobación de la ley del trabajador judicial”, expresó Huaranca, al destacar que desde el año 2017 se tenía avances considerables para la promulgación de la ley, sin embargo por algunas observaciones del órgano de control no se puede concretizar.
La dirigente explicó que para el 22 de febrero se había programado la firma de la ley y luego su promulgación, sin embargo ello está en el limbo tras las observaciones de la Ocma.
Las directivas de las federaciones regionales del país se reunirán hoy en la capital de la república para pedir al presidente de la república Pedro Pablo Kuczynski coloque su rúbrica en la ley.
Los secretarios de cada base esperan lograr que su iniciativa sea aprobada; caso contrario no descartan reiniciar una huelga indefinida.
El acuerdo nacional es que de no obtener un resultado positivo en su tarea en Lima, los 25 mil trabajadores a nivel nacional acatarían un paro preventivo de 24 horas el primer día hábil de marzo.
La secretaria general del sindicato de trabajadores de la Corte Superior de Justicia de Arequipa, destacó que la nueva ley define las funciones, capacitación y evaluación del personal de acuerdo al cargo que ocupa. Así como la escala salarial.
“Con la ley el problema de la carga procesal estaría solucionada con un nuevo cuadro de asignación del personal y ya no habrían huelgas”, dijo.
La congresista Alejandra Aramayo es autora de la iniciativa legislativa, ante la necesidad de que los trabajadores del Poder Judicial sean excluidos de la Ley Servir debido a que cumplen una labor especializada y requieren contar con un régimen laboral diferente al de otros empleados estatales.
Municipio provincial y Mininter aún no firman convenio por servicio de grúas
El remolque de vehículos estacionados en zonas rígidas al depósito municipal que realiza la Policía de Tránsito en la ciudad de Arequipa, con apoyo de 16 grúas, sigue sin un sustento legal claro, y es que hasta la fecha no se concretizar la firma del convenio entre el Ministerio del Interior (Mininter) y la Municipalidad Provincial de Arequipa.
El director de la IX Macro Región Policial Arequipa, Moquegua y Tacna, general PNP Walter Ortiz Acosta, confirmó que el servicio de grúas fue requerido por la Policía para atender una solicitud que realizaron las juntas de vecinos del Cercado de Arequipa, afectados por la gran cantidad de vehículos estacionados en las estrechas calles.
Debido al reclamo vecinal, en coordinación con la Defensoría del Pueblo, el año pasado se conformó una comisión especial integrada por funcionarios del área de transportes de la Municipalidad Provincial de Arequipa y el Departamento de Tránsito de la Policía.
Es así que se contrató el servicio de 16 grúas, cada una con un efectivo de la policía de tránsito asignado al servicio de remolque de vehículos estacionados en zonas rígidas, sin previo convenio.
En noviembre de 2017 tras publicarse unos correos de supuestos pagos de coimas de parte de la empresa de grúas Triple A a un funcionario de la comuna provincial, el congresista de la República, Justiniano Apaza Ordóñez, declaró que el traslado de vehículos con el servicio de grúas era ilegal debido a que no existía un contrato oficial entre la municipalidad y la Policía.
Este fin de semana, nuevamente el tema de las grúas volvió a ser desacreditado por la supuesta relación sentimental entre una suboficial de la Policía de Tránsito y el conductor y propietario de la grúa con la cual efectuaban ambos del remolque de los vehículos infractores.
Al respecto el general Ortiz explicó que la mujer policía fue cambiada a otra unidad (Comisaría de Mujeres), mientras el caso es investigado por Inspectoría de la Policía.
Walter Ortiz manifestó que no se pueden realizar suposiciones respecto a la presunta relación sentimental , que es parte de la vida personal de la suboficial, sin embargo reconoció que no era ético que ambos trabajaran juntos “eso lo establecerá inspectoría”. Para la investigación se cuenta con las publicaciones de las redes sociales de los involucrados y documentación de inteligencia. Solo así se determinará si hubo algún favorecimiento al servicio de grúa.
No obstante, el jefe policial precisó que la intervención policial al vehículo de Rodolfo Quispe, estacionado en zona rígida, se efectuó de acuerdo al procedimiento policial. Recalcó que se ha sugerido al personal la máxima tolerancia, pero tampoco se puede impedir que actúen en desbloquear las vías.
Luego de este incidente el general hará un compendio de la incidencia a raíz del tema de las grúas, remitiendo el informe al Ministerio del Interior para que acelere la firma del convenio con la Municipalidad Provisional. Incluso abrió la posibilidad de recomendar a la comisión de tránsito de evaluar a las empresas y si es necesario efectuar una nueva convocatoria para renovar los contratos.
Fuente: La Criatura Perú y Diario El Pueblo.
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